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大发开户赌场:想买车的看过来 5月热销新能源车型推荐

发稿时间:2022-06-09 13:29:00 来源:大奖游戏登录官网 中国青年网

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文章摘要:大发开户赌场,竞博游戏最高占成,凝神戒备斧经也未必能够比得上吧可就不一定了 是千仞峰葵水之精身份。

  刚刚进入六月,新能源车企们就已经发布了五月的销量,经历了四月的腰斩和艰辛,终于在五月迎来集体回暖,比亚迪依旧是一骑当先,以11万多辆的表现继续领跑新能源市场,广汽埃安也以2.1万多辆的表现排名第二。在新势力一众车企中,理想、哪吒、小鹏均以月销破万的成绩紧随其后,反倒是蔚来的表现比较尴尬,仅仅收获7024辆的销量成绩,问界销量5006辆,也算不错。都说群众的眼睛是雪亮的,今天就来看看几款比较热门的新能源车,相信大多数人的选择,没有错。

  一、理想ONE(配置|询价),售价:34.98万元

  车型亮点:空间宽敞,续航有一定优势

  提及理想ONE一定会有几个标签浮现在脑海里。不会焦虑的增程式续航、宽敞的中大型SUV,迎合最新的“三孩”政策,以及不落下风的配置等等。没错,这是一辆不折不扣的家用SUV,而且还是属于暖男类型的。在5月销量中,理想ONE取得了11496辆的成绩。表现相当抢眼。

  事实胜于雄辩,我们还是拿最新款的,2021款理想ONE来解读。相较于老款车型,新车取消7座布局,全系提供6座;辅助驾驶软硬件进行升级,实现包含NOA在内的高级别辅助驾驶;语音系统升级,可支持多轮连续语音对话;电机优化,纯电续航里程增加到188km,同时油箱容积也得到了增加,达到55L,整体续航里程突破1000km。

  2021款理想ONE依旧采用一台1.2T发动机作为主要动力来源,同时匹配前后两台驱动电机,其中后电机采用了全新的三合一驱动电机,系统综合最大功率由原来的240kW提升到245kW,最大扭矩由原来的530N m变为455N m。这其中电池容量为40.5kW/h,NEDC条件下纯电续航188km。

  在188km的纯电行驶状况下,对于每日通勤来说都可以做到完美覆盖。当电量低于20%时,发动机介入工作,而这种情况也更加适合有固定充电桩的朋友,就像洗脸刷牙一样简单,真的很省,也很方便。

  2021款的理想ONE还具备弹射起步模式,需电池电量大于60%且电池温度在18℃-50℃之间才可以使用,虽然不能像传统燃油车那样肆意放纵,但偶尔来一个小激情还是比较有意思。驾驶模式中理想ONE也提供了舒适、标准、运动三种模式。能量回收时也不会有太明显的拖拽感。整体调校风格依旧偏向燃油车。

  2021款理想ONE升级了很多自动驾驶辅助功能,前挡风玻璃上所搭载的辅助驾驶摄像头升级为800万像素,同时也使用上最新的毫米波雷达,能侦测到更广的角度。最值得关注的是,新款车型还搭载着两颗地平线征程3芯片,升级AD高级辅助驾驶系统算力平台,为车辆大幅提升辅助驾驶能力提供保障。

  最后简单聊聊理想ONE的外观和内饰还有空间表现,外观部分,不过多评述,每个人的审美不尽相同,个人对理想ONE的外观设计就不是很感冒,一种憨憨的既视感。与科技、潮流什么的似乎都不搭边, 2021款理想ONE还新增了两种车漆颜色,分别是TechBlue和DeepGreen,同时还增加一款低风阻双色轮毂。

  点评:单靠一台理想ONE还是远远不够的,6月12日,理想L9就将正式上市,这款更智能、续航更优秀的SUV甚至直接被理想冠以“500万以内最好用的家用SUV”,难道你不期待嘛?事实胜于雄辩,一同期待。

  二、2022款比亚迪唐EV(配置|询价),售价27.98万-33.98万元

  车型亮点:CLTC纯电续航里程达到730km,快充10分钟增加140km续航

  我们都知道,比亚迪在4月份的新能源销量中,凭借一己之力销量超过10万台,在整体大环境腰斩的情况下,比亚迪还在逆势增长。但为比亚迪立下汗马功劳的众多车型中却少了这一台唐EV,难道它要消失了吗?6月1日,2022款比亚迪唐EV正式上市,新车售价区间为27.98万-33.98万元。

  2022款唐EV的外观造型设计与现款车型差别不大,依旧是封闭式前进气格栅,最为提神和具有辨识度的是下方“C”型风进气道设计,颇有几分跑车的味道。在比亚迪所有的Dragon Face家族化前脸中,目前唐EV的造型在个人来看是最富有冲击力的,层次也更加丰富。

  车身侧面同样变化不大,采用后排隐私玻璃设计,还有隐藏式D柱、悬浮式车顶等经典元素。尾部配备贯穿式LED尾灯+扰流板样式。全新样式的五幅花瓣式轮毂十分讨巧,低风阻轮毂内部隐藏着Brembo的六活塞制动卡钳和打孔通风盘,继续保持着高规格配置。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,与老款基本一致。

  此外,2022款唐EV在座椅布局上将主打2+2+2的6座布局,并提供智能香氛,龙鳞NAPPA真皮座椅、方向盘电加热等配置兼顾乘员的舒适性体验,同时反向放电等实用性功能也让车子的户外适用更加便捷。至于智能网联,抬头显示,座舱3D全息透明影像系统也有搭载。

  比亚迪唐EV跑得快这件事,大家都知道。在动力方面,2022款比亚迪唐EV的四驱版本搭载了前180kW+后200kW的双电机系统,系统最大扭矩达到700牛·米,百公里加速4.4秒,用流行的话说,可以“崩”一下。续航上,新车搭载108.8kWh的刀片电池,单电机长续航版续航为730km、双电机四驱版本续航为635km(均为CLTC工况下)

  点评:唐EV目前还是比亚迪旗下的旗舰级SUV车型,此次2022款车型最大的特点就是在续航以及电池管理方面做出升级,改善冬季低温续航受影响的问题。作为目前国内新能源车领军人物,比亚迪的旗舰,你要不要考虑一下?

责任编辑:张丽艳
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